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其实这一款涡轮风扇发动机核心机部分和涡轴d发动机核心机在设计上很多相似地方正因为了涡轴d发动机基础这一款涡轮风扇发动机设计才比较顺利。
李天峰办公室工作电脑里面存放了不少涡轴d与涡轴e发动机零部件3d设计图当然也这一款涡轮风扇发动机不少零部件3d设计图。
涡轴d发动机核心机3d设计图这一款涡轮风扇发动机核心机3d设计图都被李天峰调了出来此刻李天峰正在电脑面前认真看这两款发动机核心机。
细细看了一番在设计上还真是不少相同之处只是涡轮风扇发动机核心机更为先进技术含量更高。
这样先进这样高技术含量核心机以后再研发下一款涡轮风扇发动机就了坚实基础要知一款先进核心机可以衍生出很多型号航空发动机。
这拿一款涡轮风扇发动机核心机来说以后可以在此基础上研发出多款军用民用涡轮风扇发动机甚至包括小涵比军用涡扇。
兴致勃勃认认真真看了良久徐立龙敲门进入了李天峰办公室看徐立龙一脸高兴样子肯定是什么喜事。
果然徐立龙：“老板大好消息啊！”
李天峰微微一笑：“徐总亚马孙公司方面消息了？”
徐立龙：“老板您真是料事如神啊亚马孙公司方面给们正式来函将就咱们涡轴e发动机进行商谈准备采购咱们涡轴e发动机。”
李天峰：“亚马孙航空工业公司每年需求涡轮轴发动机可不少。看来咱们得开足马力生产了。”
徐立龙：“老板是不是暗地里做了很多努力不然们怎么会主动联系们且明确就涡轴e发动机和们进行商谈呢。”
李天峰神秘一笑：“努力工作也做了一些不过。这次关键还是老天帮了们一们占据了好运气。”
徐立龙：“李总是说南美某国坠机事情。”
李天峰点一点头：“如果不是因为这次坠机事件亚马孙航空公司行动可这么快。”
徐立龙知这次坠机事件这次坠机时间影响很大一架亚马孙航空工业公司生产运输直升机坠毁某国国防部长正好在飞机上至倒霉国防部长以下包括机组人员。一共十几人全部死亡国际上不少媒体都进行了报。
事后分析是发动机故障这一款运输直升机动力正是tv3117型涡轮轴发动机。
事情影响很大亚马孙航空工业公司一众高层也是焦头烂额。这不马上就开始考虑天峰科技公司这一款性能优秀涡轴e发动机且发了正式商务函至天峰科技公司。
上次双方谈判几乎要成了。只等签署正式合同但马达西奇公司从中搅局。事情就这样黄了。
事后李天峰也调查清楚了搅局是马达西奇公司且关键人物还是上次在军方春季订货会上见过一次伊凡诺夫查明真相李天峰知。涡轴e发动机将和tv3117型涡轮轴发动机在国际上形成竞争关系。
上次和亚马孙航空公司方面合作黄掉之后李天峰并放弃遇到困难就放弃不是李天峰性格一番努力之下加之这次坠机事件。真如李天峰所料亚马孙公司方面终于动静了。
徐立龙：“老板们涡轴e发动机上次和米格尔达成价格是每一台1580万元这次们是不是趁机加一、两百万元。”
想法很吸引力但李天峰想了想之后：“徐总还是算了1580万元价格已经非常不错了另外亚马孙航空工业公司可能是们以后长期合作伙伴双方关系不能弄得太僵们乘机加价给对方印象不好。”
徐立龙点一点头：“老板那行先和亚马孙航空工业公司方面联系结果了再向您汇报。”
李天峰挥手：“可以前期一切事物就交给了。”
看徐立龙出了自己办公室李天峰心中一阵莫名高兴这次这件事情应该是板上钉钉事情。
上次双方谈判时候涡轴e发动机还取得适航证现在首台涡轴e发动机已经顺利取证现在涡轴e发动机可谓是三证齐全。
涡轴e发动机3000小时寿命试车也已经接近尾声且涡轴e发动机基本上完成了所一系列验证试车在李天峰看来亚马孙公司完全可以大批量采购自己涡轴e发动机。
李天峰心中想到：“亚马孙航空工业公司采购自己涡轴e是一百台还是两百台呢或是三百台？”
心中这么想李天峰微微激动对亚马孙公司还真一点期待起来。
…………
天峰科技公司总装车间。
总装区总装台架又增加了十个从以前十个总装台架增加到了现在二十个。
考虑到涡轴e前景李天峰做出了这样决定台架数量翻倍好在总装车间面积够大即使再增加一、二十个总装台架都问题。
不过二十个涡轴发动机总装台架足够了其余空地方要预留给目前正在研制这一款涡轮风扇发动机这一款中型民用涡扇发动机极具技术含量综合性能优良定位又是民用支线客机市场如果不出意外其前景也是非常不错。
总装区二十个总装台架上不但一台一台涡轴d发动机正在条不紊进行装配甚至还两、三台涡轴e发动机正在进行总装配。
顺利取得适航证基本完成一系列验证试车涡轴e发动机按照李天峰要求全面进入小批量生产阶段。
总装车间后门这也是巨大物流门足以可以供大卡车进进出出总装车间发动机完成总装送往试车车间就是用卡车从这里运出去偶尔从试车车间运过来发动机也从这里运进来。
一辆中型货车车厢工装架上面一台涡轴e发动机正从这大门外运进来巨大物流门最外面自动控制门缓缓打开货车驶入进来之后这大门缓缓关上。
接里层大门缓缓打开货车又继续行驶进入这才算是进了总装车间里面使用天车将发动机上连带工装架一起吊了下来然后发动机被送到总装区。
在总装区丘安带几名设计员工艺员早早等待在那里看这台经过3000小时试车发动机丘安眼神之中微微激动。
3000小时试车这是一个非常了不起成绩也极具含金量在国内航空工业界鲜一款新研发航空发动机试车达到3000小时上次记录是涡轴d发动机创造这次涡轴e发动机也达到了成绩。
试车达到3000小时这一台涡轴e发动机表现得还非常正常至少各试车数据非常正常。
总装区既可以进行发动机总装配也当然可以进行发动机拆卸发动机在这里将马上进行拆卸。
几名检查员工艺员设计员联合对发动机进行了一个外观基本检查之后丘安大手一挥这台发动机马上按照工艺要求进行拆卸。
拆卸一台发动机自然比装配一台发动机要快很多几名工人动作熟练条不紊发动机涡轮部分首先被拆卸下来然后是减速器和附件部分然后再是压气机……
一名设计人员拿高清照相机在旁边不断拍照将这台发动机经过3000小时试车之后得内部各零部件情况一一拍摄下来这些照片将作为珍贵资料存档。
短短一、两个小时这台发动机就被拆卸成了零件状态零件被运送至检验区整整齐齐按部件分类摆放在几张检验桌上面。
如压气机部分零件摆在一起涡轮部分零件摆在一起丘安也不嫌脏一手拿放大镜一手拿零件认认真真仔仔细细看起来。
发动机经过这么长时间试车零件上面肯定积碳油污等东西但丘安真不顾这些东西看得津津味甚至时候还激动得点一点头。
李天峰进入总装车间来到这里时候丘安正看得入神根本就发现李天峰已经过来了。
李天峰看到丘安拿一件零件看得这么专注李天峰不禁微微一笑也不打搅丘安在其中一张检验桌前坐了下来拿起一件零件就认真看了起来。
这一台发动机经历了3000小时试车李天峰自然要亲自看一看一些关键零件经过这么长时间试车之后情况。
…………
今日两更第二更送上！(未完待续……)
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