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李天峰亲自去e厂一趟送去零件质量优良又去程钢、彭学海杨仙丰等人办公室坐了坐效果还是不错。↗
今天公司双排座货车已经跑了好几趟了连续从e厂精密加工中心运来好几批零件除了涡桨b压气机轮盘几个图号好几个批次毛坯零件之外还杨仙丰承诺涡轮盘好几个批次零件。
这些零件看上去非常喜人整整齐齐放置在一号厂房来料区用一个个敞开式木箱装每一个木箱装三、五件零件占据了很大一片地方。
李天峰又亲自来了一号车间看见张灿正在指导和安排人准备加工这些毛坯零件目前由于人员短缺一号车间领导结构还不齐全车间主任生产主任都暂时空缺所事情全是张灿技术主任在干不过局面应该很快就得到解决。
“李总来了这么多毛坯零件真是喜人啊！”张灿搓一搓手高兴。
李天峰也点一点头比较满意这么多零件加工费用起码一、两百万目前对天峰科技公司来说也算是一笔“大业务”。
“张主任这些过来零件压气机第五级轮盘两个批次毛坯零件们一定要做好区分千万不要零件混批。”李天峰叮嘱。
上次周金海加工压气机第一级轮盘数车时候将炉批号和零件批次号按工艺要求转标差点出了大事情这次李天峰当然要特别点出来。
张灿自然不敢怠慢马上：“李总放心一定会安排好这同一个图号两批零件会一批一批安排加工绝对不会两批零件混在一起进行加工。”
这样分批加工自然最好风险也最低也不会发生混批现象李天峰也点了点头表示赞同。
所谓零件混批是指同一个图号两个不同炉批号零件批次号零件在加工过程之中发生混乱区分不了哪一件零件是哪个批次这是严重质量事故处理办法就是两批零件全部报废。
航空发动机零件加工过程非常严谨绝对不允许发生这样事情李天峰自然也不希望这样事情发生在自己天峰科技公司。
在一号车间转了转看了看大部分机床设备已经开动起来发出一阵阵悦耳蜂鸣声李天峰满意点一点头至少目前这十天半个月自己算是米下锅了。
经过周金海这台大连数控机床时候正巧周金海正拿一支振动笔在零件上标记零件炉批号和零件批次号。
看到李天峰过来周金海马上停下自己手里活计立正：“李总好！”
微微点一点头李天峰发觉得到周金海经过上次事情之后已经很大转变态度认真严格按照工艺技术要求操作零件加工质量似乎也不错。
“周师傅不错嘛。”李天峰面带微笑。
周金海：“今天开始加工新零件第一级涡轮盘粗加工机床上是第二件零件。”
涡桨b发动机涡轮盘是高温合金材料锻造毛坯毛坯零件加工余量很大且高温合金切削性能一般一般情况之下刀具磨损很快一般来说加工成本比较高。
单单是数控车削刀片一片一般是数十元质量好一点上百元如果一数车工序耗费好几片数控车削刀片那成本就上来了。当然劣质数车刀片很便宜几块钱十几块钱也但那样数车刀片不可能用来加工高温合金材料航空发动机零件。
李天峰看了看已经加工完这工序第一件零件见零件表面加工状况不错零件炉批号零件批次也标注工工整整李天峰问：“周师傅加工质量情况怎么样？”
周金海回答：“质量情况不错第一件零件尺寸完全合格现在第二件零件也已经开始加工。”
数控加工和普通车床加工不同数控加工一般只要第一件零件合格后续零件就会全部合格因为加工是靠加工数控程序控制只要操作者不出错找正了零件对好了刀一般都会再质量问题。
“李总只是这高温合金加工比昨天1cr18ni9ti这种不锈钢材料加工难度要大不少效率要低一些。”
李天峰点一点头心中想两种材料完全不同加工效率肯定会很大区别。
对于涡桨b涡轮盘这种高温合金材料李天峰是非常熟悉选用加工参数包括进刀量车削速度走刀路径自信是最合理加工经济效益零件加工质量是最好。
李天峰：“这是高温合金材料车削加工严格按工艺规程参数这样效率算是比较高。”
周金还连忙：“一定一定严格按工艺参数加工。”
李天峰点一点头又亲自叮嘱周金海几句之后李天峰准备再看一看再巡视一遍。
现场一名工艺技术员一名质量控制员也检验员但李天峰心中还是不敢一丝放松因为这几十名工人全是从各其机械制造企业招聘过来正在磨合期远形成一支强大技术工人团队。
现在只能算是初始阶段李天峰自然要小心小心再小心谨慎谨慎再谨慎。
小心能行万年船！
幸好李天峰够小心谨慎不然真又出事情了。
李天峰机械加工经验丰富技术水平自然是顶呱呱眼光自然就很毒辣经过旁边另外一台大连数车时候李天峰一眼就看出了问题。
这台数控车床操作工人相对年轻李天峰对似乎印象陆海龙以前是一家个体私营机械加工厂数控车床工人五年操作经验当初李天峰也是看中这五年数控车床操作经验。
这台数控车床也正在加工涡桨b涡轮盘其中一数控车削工序陆海龙也表现正规正矩如果是一般人还真看出来会什么问题但李天峰是谁李天峰很快就看出了问题请问题还比较严重。
加工声音明显不对点刺耳磨牙声。
李天峰脸色微变快步走了过去沉声问：“怎么会是这种声音是不是按工艺要求更换数控车削刀片？”
正常加工声音绝对不是这样锋利数控刀片车削零件那是润物细无声声音是很轻微很稳定哪里会这样。
看到是李天峰自己顶头大老板陆海龙心中一点紧张嗫嗫：“李总看刀片磨损不是很厉害准备再凑合加工一件零件。”
以前来天峰科技公司以前龙海龙就是这么干觉得刀片只要还撮合就会再继续加工坏习惯也带到了这里。
这样是绝对不允许这可是航空发动机零件加工一切必须严格按照工艺规程操作工艺规程上面说了什么时候更换刀片就必须什么更换刀片而不是需要自作主张。
李天峰心中一点恼火沉声：“谁要这样做们三令五申一再强调一定要严格按工艺规程操作出了问题谁负责。”
涡轮盘价格可比压气机轮盘贵多了这样一件涡轮盘毛坯就要两万多元加工成成价格起码要四、五万金钱损失还是其次关键是李天峰无法容忍在自己手上出现质量问题。
李天峰正准备要求陆海龙暂停加工将已经磨损得比较厉害数车刀片更换下来然后再对刀重新加工。
突然一阵刺耳尖锐声音响起连机床也是轻微一抖见状李天峰知肯定出事了肯定是挖刀了。
“挖刀”是一个专业术语是指在机械加工过程之中因为某种原因可能是刀具磨损可能是加工余量超过极限等加工刀具挖进了零件加工表面以下形成质量缺陷。
一般情况之后挖刀是致命常常导致零件加工报废。
陆海龙毕竟从事数车行业好几年加工经验还算丰富看到这模样脸色也是一变甚至点发白陆海龙知十八九是出现挖刀现象了。
幸好路海龙还被吓懵反应也算很快迅速一巴掌拍向了机场急停按钮。
急停按钮一被按下机床就会紧急停止工作遇到什么特殊情况在搞不清楚状况之前最明智就是迅速按下机床急停按钮。
机床紧急停了下来李天峰一颗心也算是悬了起来马上急切：“快快快打开机床安全门看一看零件情况。”
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