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在敬佩之余大家又一点担心看李天峰担心李天峰在如何修复漏油问题搞砸了。±
见大家担心看自己杨仙丰也在看自己似乎在等待自己下一步方案李天峰微微一笑胸成竹：“杨总第二步就是如何修复漏油部位了。”
“嗯。”杨仙丰点一点头等待李天峰继续说下去拿出自己解决方案。
在不少人看来修复工作非常不简单因为大家基本已经知漏油部位在燃烧室机匣内腔内腔结构复杂啊焊枪根本无法进去焊枪进不去怎么去进行补焊。
难李天峰别方案不是采用补焊修复方案大家期待看李天峰等待李天峰说下去。
李天峰微微一笑整理一下自己思路：“大家都知漏油部位在燃烧室机匣内腔部位们焊枪根本就进不去但们可以将燃烧室机匣切开一个小窗口待补焊完成之后再将小口子重新焊上。”
闻言大家都是一阵惊愕还这样修复方案大家都是第一次听说这样方案开始大家还以为李天峰准备采用其方案进行修复呢没想到采用是这样大胆补焊方案。
补焊是肯定燃烧室机匣内部一些零件包括这些滑油管路都是焊接再采用补焊修复再合适不过。
这样修补方案在李天峰记忆之中是一个非常成熟方案且还足够理论支撑甚至包括补焊参数焊接变形参数变形计算等等理论因为心中货所以李天峰信心十足。
走到其中一台燃烧机匣前面李天峰指一个位置“从这里切开一个小窗口如果估计得没错里面其中一条滑油管路脱焊了将滑油管路补焊完成之后再将小窗口补焊上。”
见大家都惊愕看自己李天峰：“当然切开窗口尺寸具体位置焊接参数等等还要经过详细计算等计算好了之后再一一告诉大家。”
其中一名白发苍苍看上去年纪比较大老专家：“李专家这样焊接不会变形？万一焊接变形影响了距离补焊位置最近那几个精密孔或是轴承安装座那整个机匣就废了。”
李天峰：“所以说还是要经过计算将各种工艺参数计算出来之后再严格按照工艺操作这样就不会引起焊接变形一切将在可控范围内。”
杨仙丰也是第一次听到这样方案也一点担心想了一下之后决定采取一个比较稳妥方案于是杨仙丰：“天峰尽快将各种参数计算出来编制详细工艺操作规程徐主任邓主任具体工艺规程编制工作们来做天峰进行技术指导。”
“好问题。”徐、邓两位钣金车间正副主任一起齐声。
想了想杨仙丰接：“们几件报废涡桨b燃烧室机匣先用报废机匣试一试如果没问题再在这几件机匣上实行确保万无一失另外补焊修复之后再进行验证试车。”
所谓验证试车是因为航空发动机采用了一项或多项新工艺新设计甚至是新材料之后对发动机进行试车以便验证这些新工艺新设计新材料可行性。
先用报废机匣进行试验再补焊正式燃烧室机匣最后再进行验证试车。这样一来就比较稳妥了。
大家也纷纷赞同这样方案事情就这样定下来了。
下午。
李天峰闲仔细计算了各种工艺参数指导钣金车间编制了详细工艺规程当天下午还在一件报废涡轮机匣上进行了试验也就是工艺验证。
工艺验证效果非常好非常成功钣金车间徐主任邓主任看李天峰眼神就明显不一样了心中想果然是名副其实对李天峰态度更是热情得不得了。
第二天正式修复漏油三几台燃烧室机匣。
修复现场可就热闹了杨仙丰刘青山以及大量技术专家技术骨干大家都来了围成一大圈。
操刀几位工人师傅全副武装穿严严实实工装。在李天峰指导下钳工师傅在需要开窗部位仔细划线划线完成之后手拿切割机在李天峰知进行切割作业。
切割机金刚砂轮片高速旋转发出一阵阵刺耳声音火花飞溅一个半个巴掌大小小窗口渐渐成型钳工师傅熟练切割出小窗口然后将这块切割下来半个巴掌大小高温合金片放在一边。
燃烧室机匣是高温合金钣金件采用高温合金零件焊接而成对牌号高温合金李天峰比较熟悉计算出来参数不会误。
这块切割下来半个巴掌大小高温合金片等一下还要重新补焊上去还是焊接在原来位置。
开了一个半个巴掌大家小窗口李天峰拿一个小手电顺小窗口照了进去很快就看到了已经脱焊滑油管路李天峰：“大家过来看一看漏油故障就在这里。”
很快大家就围了过来朝里面看去将情况看得清清楚楚。
“真脱焊了。”
“是啊可能当初焊接质量不过关发动机工作震动故障就出来了。”
“嗯也可能是航海那边空气盐分含量比较高将焊点腐蚀了。”
“看这里一条焊缝一点开裂滑油就是从这里漏出来。”
大家围在一起一边看一边说这自己见解大家都是专家或是技术骨干一看到故障部位基本也就明白是怎么一回事了。
杨仙丰刘青山两人也过来看了看然后两人对视一眼点一点头。
待大家都看完了钳工师傅：“李专家现在可以做焊接前打磨和清洁工作了吗？”
“可以。”李天峰点一点头。
钳工师傅早就被李天峰折服了昨天下午利用报废燃烧室机匣进行工艺验证时候李天峰表现令这位经验丰富钳工师傅佩服得不行现在这位钳工师傅完全对李天峰言听计从。
为了保证焊接质量必须对补焊部位进行焊接前打磨和清理钳工师傅技术不错手工将需要打磨部分打磨一番然后又用清洁剂将部分清洁干干净净。
“丁师傅可以进行补焊了。”李天峰指挥。
丁师傅是焊接师傅对李天峰也非常佩服得到命令马上又认真确认了补焊参数确定无误之后马上开始了补焊补焊很快因为只要稍微点焊几下就可以了。
“李专家脱焊滑油管路已经补焊好来了您检查一下。”丁师傅且还用上了尊称“您”字。
李天峰认真检查了一下确定无误之后又指导丁师傅开始将刚才被切开半个巴掌大窗口补焊上各种工艺参数早就计算好了且又利用报废燃烧机匣进行过技术验证丁师傅焊接起来条不紊。
焊接过程稍微长一点整个焊接过程之中一片安静如果不是因为焊弧强光大家肯定会亲自看整个焊接过程完成。
“李专家焊接完成了您再看一看。”
闻言李天峰快步走过去认真看了看点一点头心中也一点佩服丁师傅手艺整个焊缝漂漂亮亮整整齐齐这代表扎实焊接技艺。
“嗯不错非常不错。”李天峰满意点一点头然后：“再表面热处理一下进行应力消除就可以了。”
具体怎么消除补焊产生应力李天峰自然一套方案早就指导钣金车间焊接编制了详细表面热处理工艺。
当然这只是局部表面热处理仅仅针对刚才进行补焊过位置操作也是一名经验丰富工人。
李天峰自己都一点羡慕e厂一五期间国家重点建设军工企业虽然目前生产各类航空发动机水平确实不怎样但e厂不少大量熟练经验丰富工人。
一些工人从进厂开始一直到退休几十年经验那技术水平时候李天峰都一点佩服。
李天峰心中想自己天峰科技责任限公司也开始初创怎样召集起来一批技术熟练技术工人是自己将要去解决一个重要问题。
局部表面热处理也就是局部时效加退火在不影响高温合金性能前提下消除刚才补焊产生应力。
应力必须消除因为不消除现在可能看不出来什么但在以后发动使用过程之后应力就会慢慢释放时间一久随应力释放就会引起燃烧机匣变形。
一旦燃烧机匣发生变形那就可能酿成灾难**故后果不堪设想。
……
注：以上燃烧机匣修理方案绝对是真实绝对不是贝壳杜撰出来或是在网上查资料之后想当然这套燃烧室机匣漏油修理方案贝壳亲自参与了整个过程从方案论证到工艺验证再到正式实行直到最后验证试车都参与了进来。
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